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從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

並協助傳統車床業者如威赫、金剛等取得TS認證。

另外,銑床項目則有新虎將、科冠、合駿、暹嶸、松順、鉅業、進傑等業者接受輔導取得TS認證

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並提供CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證

以及沙特SABER(SASO)、奈及利亞SONCAP、阿爾及利亞VOC、坦尚尼亞VOC、肯亞VOC、敘利亞COC、科威特、加蓬VOC、烏干達VOC等中東地區的相關認證

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【懂車之道 導購】有句話講得好「男人最喜歡兩種聲音,一種是跑車的聲浪另一種是……」,言歸正傳,擁有一輛跑車是每個男人的夢想,但是能實現的卻沒有幾個人,這個東西從一出生沒有,可能這輩子就不能擁有了。 跑車擁有騷氣的外觀、低趴的車身、大排量迷人的聲浪,載著坐在副駕駛的妹子出去兜兜風,想想都覺得美滋滋,是典型的撩妹神器。但是跑車高昂的售價、超高的後期保養費用,也註定是一些富二代、高富帥的玩具。今天我們就來聊幾款「把妹神器」,不要流口水奧。 1.法拉利458 廠商指導價:388.00-558.80萬 法拉利是義大利一家著名的跑車製造商,有多年的跑車造車經驗,旗下擁有眾多經典車型,法拉利458就是旗下一款比較暢銷的跑車。在外觀上低趴的車身姿態配上優雅流暢的車身線條,以及對極致空氣動力學的追求,尤其是塗裝紅色的車身顏色的它,太具誘惑了,精緻狹長前大燈+五輻輪轂造型,以及中置三排的排氣管設計,都是458最典型的標誌性設計,紅色塗裝的卡鉗以及大尺寸剎車盤格外醒目。 ... 進入到車內一股濃濃運動風格撲面而來,尤其是方向盤上的紅色啟動按鈕以及黃色法拉利車標格外搶眼,碩大的換擋撥片,為它的極致駕駛提供便捷,儀錶盤上9000轉紅線區,就註定是一款狠角色。此外,運動性座椅為駕駛者提供強有力的包裹之撐,柔軟舒適度也是恰到好處。配置方面的話,你認為開跑車的會在意這個? 動力方面,法拉利458 Spider搭載一臺4.5L的V8自然吸氣發動機,能迸發出605匹的最大馬力,峰值扭矩達到了540牛米,匹配的是法拉利最新的7擋雙離合變速箱,百公里加速時間僅為3秒,在這個渦輪的時代作為一臺自吸跑車能有這樣的成績已經相當不錯了,這也是法拉利自吸的最後絕唱。 2.保時捷911 廠商指導價119.70-389.80萬元 保時捷911是保時捷跑車的代表車系之一,經典復古的造型,標誌性的「青蛙眼」大燈,處處散發出保時捷的經典設計元素,外觀方面一直堅持著自家的特色。或許你正在追求一款狂野的「性能怪獸」,同時又兼顧一點舒適性,那麼保時捷911 Turbo S再適合不過,各方面表現比較均衡。 ... 超級跑車除了外觀、動力厲害點外,其它真沒有什麼優點可言。就拿內飾方面來說,雖然車內大量運用了真皮包裹,但所體現出的豪華感始終差點意思,畢竟是一臺追求速度的機器,相對於奔馳S級所帶來的優雅完全是兩種感受。不過這一切都不重要,只要跑的快,外觀足夠騷氣就夠了。 以911 Turbo S為例,動力方面搭載一臺3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機,最大功率為581馬力,峰值扭矩700牛·米,匹配一臺7速PDK雙離合變速箱(據說可以無限次彈射起步),0-100km/h加速時間為2.9秒。水平對置發動目前也就只有保時捷跟斯巴魯在堅持使用這種發動機,其先天性優勢不容小覷,能夠降低中心最大限度的提高操控性。 3.蘭博基尼 Huracán 廠商指導價254.00-384.80萬元 蘭博基尼前身是做拖拉機的,聽到後可能有些「牛粉」接受不了,不過事實就是如此,蘭博基尼之所以能有今天的成就,這跟法拉利之間有著很深的淵源,今天就先不細聊了。Huracán就是蘭博基尼旗下的一款超級跑車,也就是人們常說的「小牛」,相比「大牛」的價格相對能便宜一半,同樣有著出色的外觀顏值 動力操控,還是比較受一些富二代的青睞。Huracán 在外觀設計上比較運動激進,一切為了追求足夠純粹的空氣動力學,稜角分明的車身設計,充滿幾何線條的美感,標誌性的「Y」字型大燈以及車身側面的導風口,處處透露出蘭博基尼設計的狂野,攻擊性十足。 ... 作為一臺超級跑車必須有個能夠提供強有力輸出的「心臟」,在動力方面以Huracán EVO為例,搭載的是一臺5.2L V10自然吸氣發動機,最大馬力為640匹,峰值扭矩為600牛米,匹配7速雙離合變速箱,通過全時四驅的加持,可以讓百公里加速在2.9秒沒完成,極速更是能夠達到325km/h,是一臺不折不扣的「性能怪獸」,也是法拉利強有力的競爭對手。 4.賓利歐陸GT 廠商指導價:321-328萬元 賓利這個汽車品牌以豪華奢侈為著稱,旗下的每一款車型都有著自己高貴的氣質,是一個可以比肩勞斯萊斯的品牌。賓利歐陸GT,是一臺將豪華與速度完美結合的一款車,外觀設計上,最為突出的就是前臉優雅大氣鍍鉻中網,雙圓形大燈設計也非常精緻,更像是一件藝術品,是代表賓利設計的精髓,標誌性十足。車身翼子板處「W12」標誌,一看就是臺性能車,車尾處巧妙的採用溜背造型,搭配雙邊四出的橢圓排氣,尊貴又不失優雅,外觀方面無可挑剔,難怪常有人說「拔牙之後影響不影響開賓利」呢?。 ... 歐陸作為一臺豪華GT跑車,其並沒有拋棄豪華舒適性,更好的延續了賓利品牌的豪華內飾,大量採用了實木飾板+鍍鉻飾條+皮革覆以裝飾,檔次奢華感展現到極致。中控位置配備的是一塊三面式旋轉顯示屏,根據需要能夠展現出不同風格,細節處透露出尊貴感。乘坐舒適性方面相對於純粹運動的保時捷911、法拉利458、小牛車型要好很多,後排空間也有著不錯的實用性。 動力方面,歐陸GT搭載的是一臺6.0T雙渦輪W12發動機,最大馬力為635匹,峰值扭矩達到了900牛米,匹配一臺8速雙離合變速箱+全時四驅系統,百公里加速時間3.8秒,有速度又有舒適性,這才是賓利所追求的,歐陸GT更像是一臺有奢華的商務車,更多的是代表車主的品位。 小編有話說: 對於富二代、高富帥的消費觀,有時候真讓人摸不著頭腦,看對眼了不需要考慮就直接入手,我也有理由相信他們的車庫裡不可能只停了一輛車,有錢真好啊。 通過以上四款車的對比了解,它們都有著一個共同點就是,它們跑的很快、它們顏值爆表、它們很奢華、最重要的是他們很貴,開上它你就是這條街最靚的仔,還等什麼?快快入手吧。(圖 : 來源網絡;文:懂車之道 劉威 編輯)

 

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